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首頁旅遊 > 鐵道迷即使下雪也要造訪的「小坂鐵道鐵軌公園」介紹!

大家知道位於秋田縣的區間車鐵道「小坂鐵道」嗎?此鐵道開通於1908年,用於運送小坂礦山的貨物,隔年起也成為了鎮上居民的交通方式之一,於1994年停止提供載客服務。2009年起也不再用於運送貨物。但其後為了活用保存下來的鐵道遺產,此鐵道於2014年6月化身成為「小坂鐵道鐵軌公園」。是座可觀賞、學習並親身體驗的鐵道主題公園。

此公園中因有著觀光小火車等設施,暑假時常有家庭來此旅行,也擄獲了鐵道迷的心。鐵路被白雪覆蓋的冬日時節,此設施只有週末營業,因此來訪人數也相對較少,不過這時來此的人可說是真正的鐵道迷。

在被白雪覆蓋的鐵道上進行駕駛體驗

此公園使鐵道迷心癢難耐的因素有很多,而可駕駛各式各樣的列車是其特色之一。這次我們挑戰了駕駛「軌道列車」。此種列車為自動駕駛,因此控制方式很簡單。只需調整前進方向、放鬆煞車及腳踏加速器而已。雖然這麼說,但因為駕駛座為橫向,而且鐵路也因被白雪覆蓋而看不見,所以非常膽戰心驚!

當列車順利行駛時,讓人不禁感動起來。在發車前能夠拉警笛也非常有趣,但因不知道如何拿捏力道而按得太輕,導致警笛聲稍嫌沒有氣勢,實在非常後悔。附帶一提,駕駛列車的最難之處就是踩剎車。能不能停在自己想要的位置上,全靠何時踩剎車來控制。但在體驗活動時會有工作人員告知踩剎車的最佳時機,所以各位讀者不用擔心喔!

除了軌道列車之外,駕駛柴油機車也非常受到歡迎。除了簡單的「體驗行程」外,還可挑戰正統的「邁向列車長之路行程」、兩機重聯(2輛列車聯結行走之意)或三機重聯行駛。好像也有來此體驗15次而得到三機重聯駕駛證書的人喔!

冬天時雖然無法體驗駕駛柴油機車,但可體驗控制犁式除雪車(除雪用列車)。因犁式除雪車皆行駛於半夜與清晨,所以有許多當地人認為「沒見過它移動的樣子」而對體驗活動感興趣。因車站附近沒有遮蔽物,所以能清楚地看見排雪板開合的樣子,這點也讓人覺得非常棒呢!

此外,因並非每天都有各種駕駛體驗活動,有些為期間限定,有些則需事前預約,所以請各位讀者多加留意喔!詳情請參閱官方網站。

登錄為國家有形文化財產並存放於車庫中的列車都能行駛

建築物本身即為國家登錄有形文化財產的「列車車庫」也值得一看。存放於車庫中的列車階層行駛於小坂鐵道上。而且皆以「動態保存」方式存放,也就是每輛列車皆可行駛之意。各種駕駛體驗活動中使用的列車就是存放於此處的車輛。

當列車存放在室內時,感覺起來比在戶外時還要龐大,而且是以比在月台上看的視角更為仰角的關係,讓人感覺魄力十足。

能進入列車駕駛座也是此處的特色之一。坐在駕駛座上拖著下巴望向窗外時,不僅高人一等讓人覺得很舒服外,還能感受到身為駕駛員的氛圍。據說還有人曾坐在駕駛座長達3小時呢!

因列車老舊所以也會有故障的時候,不過維修時的光景也受到不少人的喜愛。甚至還有人會先打電話詢問「今天會進行車輛維修嗎?」。因為平時很難照到維修列車時的照片,所以對於鐵道迷來說真的是難以抗拒的魅力喔!

還有能運行的臥鋪列車式飯店「藍色列車曙號」

雖然採訪時很可惜沒看到,但臥鋪列車式飯店「藍色列車曙號」會於4月下旬~11月上旬的週末營業。

此為利用行駛於上野至秋田、青森方向的臥鋪特急列車「曙號」改造成的臥鋪列車式飯店,能夠實際運行是其最大特色。早晚行駛兩次,距離為來回短短的200公尺,但房客可乘坐其中並行駛於車站內。冬季因存放於隧道內所以無法參觀,不過春天時就能見到,令人滿心期待。

「小坂鐵路鐵軌公園」是即使不熟悉鐵道的民眾與孩童在此都能玩得開心,真正的鐵道迷也能為之滿足的主題樂園。也可從工作人員的說明方式中感受到他們對於小坂鐵道的喜愛之情,是個在大雪紛飛的時節中,也能讓身心暖和起來的絕佳地點。
(古屋江美子)

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