「美人列车」秋田角馆内陆线〜发现可以泡汤的车站!

2016/06/28

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日本的东北地区,算是自助旅行的进阶版,当小编选择一个人到东北流浪时,朋友们除了讶异之外,还问说「东北有什么?」其实东北有着非常丰富又壮观的自然景致,许多诱人食指大动的海鲜,以及各地特色的观光列车。

而小编初访东北时,特别不安排搭乘观光列车,反而是空出半天的时间,来到秋田内陆线,秋田内陆纵贯线是当地人的生活干线; 四季分明带来了不同的景致,是秋田的观光重点之一。

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南起角馆北至鹰巢的内陆铁道,贯穿秋田中部山区; 原本是两条运送木材的支线小铁道!后来运材渐少,遂发展为观光利用,打南北线打通,成了全长94.2公里的观光铁道(部份是无人车站)。

内陆线的起点是在角馆,其实官方的观光信息做得很足够,想了解内陆线有什么景点,可以参考内陆线之旅线上杂志,或是直接在一旁的观光案内所索取数据。

从JR角馆站出来后的右手边,就是小小的内陆线车站,全线两千日币(鹰巢-角馆),A区间(鹰巢-松叶)或B区间(阿仁合-角馆鹰)皆是日币一千元(搭急行列车则需补差价)。

小编则是直接购买2000日币的全线一日券,等待列车来临,带着期待的心情出发!

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列车大多是一或两节车厢,色彩鲜艳也是它的特色之一。车厢内装很复古,乘搭的大多是当地居民,车厢也特别朴实,没太过刻意的装饰。

这日也只有小编一个观光客....(其实东北一人旅时,在路上都没有遇到台湾人),感觉特别像在日本生活呢!

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随着列车的前进,视野也从平房住宅区转换成一片原野,沿途的风景很美,虽然只是雪景但能看到这没有太多人烟,也没被破坏的景致,让出生在炎热岛国的我觉得很感动。

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其实内陆线很方便,也是当地居民依赖的重要交通工具,若要从内陆线转车到著名的田泽湖,就在松叶站下车

阿仁合站还有超有名的马肉乌龙面!

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由于时间关系,加上也只是想坐一下地方铁道感受当地庶民生活,只选了车站内就有温泉的阿仁前田站下车。

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阿仁前田车站算是内陆线的大站了,但附近的店家大多没有营业,较热闹的应该是附近的小超市了。遍寻不着食堂的小编,也在这里买了个冷盒饭在车站里头随意吃了。

这里还有一个最特别的,就是车站里头就可以泡温泉,小编在等待下一班列车来临时,看到几位居民前来,冬天真的很适合啊!内陆线以前就是专运木材的,现在只剩少部份的运输量,刚好在这一站还是能看到一些堆积在旁的木材。

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车上会有很亲切的车掌小姐,沿途若有什么景点或是拍照的地方,会和大家说明; 而此时列车也会特别开得较慢。(荒濑川桥梁,在阿仁合~荒濑站之间)

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后来又行经了这一道红色的铁桥。但查不到它的名字,也忘了是哪一段拍到的(不过车掌都会提醒大家)

红色的桥梁在雪地里更显得艳丽明亮。

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随着列车的前进,时间也一分一秒地流逝,让人有点不舍。

日本的四季分明,有各自不同的迷人景致。而秋田内陆线也因为这些美景,素有「美人列车」的称号!

若有到东北的机会,不妨也把时间留给这如梦如画的美人列车吧!

【信息】
秋田内陆纵贯铁道

伪日本人x歪嘴May。食游玩乐
文/伪日本人May


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Excite Taiwan 最新奇的日本,一次讀完

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